El Rey Felipe VI ha aceptado la Presidencia de Honor del II Congreso de Marinas de España, que se celebrará los días 4 y 5 de noviembre de 2026 en Gran Canaria. La Casa Real repite así el respaldo que ya dio a la primera edición de un encuentro que se ha consolidado como la gran cita anual del sector de los puertos deportivos y de la llamada economía azul en España.
Un reconocimiento al sector náutico
La aceptación de la Presidencia de Honor pone el foco en el papel de las marinas y los puertos deportivos como espacios estratégicos para el turismo, la innovación, la creación de empleo y la dinamización de las zonas costeras. Es un sector con enorme peso en comunidades como Andalucía, Baleares, la Comunidad Valenciana o Canarias, y muy especialmente en la Costa del Sol, que concentra algunos de los puertos deportivos más activos del Mediterráneo.
Quién organiza y cómo será el congreso
El congreso está organizado por Marinas de España, la Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos y Turísticos, con la participación de la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias y del ente público Puertos Canarios. Reunirá a cerca de 300 profesionales, representantes institucionales y empresas procedentes de puertos deportivos de todo el litoral español.
El programa se divide en dos jornadas: una técnica, dedicada al trabajo de las comisiones de la federación, y otra institucional, centrada en el diálogo con las administraciones públicas sobre los retos del sector.
Las reacciones
El presidente de Marinas de España, Tomás Azcárate, calificó de enorme honor que el Rey vuelva a respaldar el congreso, y lo interpretó como un reconocimiento a la contribución de las marinas al desarrollo económico, turístico y medioambiental del litoral, además de un impulso para seguir avanzando en sostenibilidad, innovación y competitividad.
El secretario general de la federación, Pablo Peiro, destacó por su parte la sensibilidad institucional hacia un ámbito que, en sus palabras, contribuye de forma decisiva a la economía azul, a la preservación del medio marino y a la imagen de España como destino de turismo náutico sostenible.
Los grandes debates del sector
Los puertos deportivos afrontan en los próximos años retos importantes: la renovación de concesiones, la adaptación a normativas medioambientales más exigentes, la digitalización de la gestión y la necesidad de ofrecer servicios de mayor valor a una náutica de recreo en crecimiento. El congreso será un foro para poner en común experiencias y trasladar a las administraciones las necesidades del sector.
Por qué interesa en Málaga
Para la provincia, con puertos deportivos en Benalmádena, Fuengirola, Marbella, Estepona, Caleta de Vélez o el propio puerto de Málaga, las conclusiones del congreso tienen una lectura directa. La náutica es un motor turístico y económico de la Costa del Sol, y la ciudad se prepara además para acoger en 2027 el Campeonato de Europa ORC de vela de crucero.
Las inscripciones para el II Congreso Nacional de Marinas de España ya están abiertas en la web oficial del encuentro. En Málaga Es De Primera seguiremos las novedades del sector náutico y su impacto en la provincia.
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Por Redacción Málaga Es De Primera · Málaga
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